class="FN-CLEAR"
制定战争条款(空运)
（不包括开机自检）
承保危险，承保风险
除下文第2条另有规定外，本保险包括保险标的损失或损坏。
1.1战争内战革命叛乱，或由此产生的内乱，或任何敌对的行为，或对抗好战的权力
1.2捕获因上文1.1所述风险及其后果或任何企图而产生的扣押、逮捕、限制或拘留
1.3被遗弃的、鱼雷、炸弹或其他遗弃的战争武器。
EXCLUSIONS
2在任何情况下，这个保险区都不应存在。
2.1因故意不当行为而造成的损失或费用
2.2一般泄漏、一般重量或体积损失、保险标的物的普通磨损。
2.3因包装不足或不适宜包装或准备保险标的而造成的损失、损害或费用(为本条第2.3条的目的，“包装”应被视为包括存放在集装箱或升降机内，但仅当这种装载是在本保险附加之前或由被保险人或其雇员进行的)。
2.4保险标的固有缺陷或性质造成的损失、损害或费用
2.5因飞机运输集装箱或提升机不适合于保险标的安全运输而造成的损失、损害或费用，如果被保险人或其雇员在被保险人装载标的物时知悉这种不健康情况
2.6延误造成的损失、损害或费用，即使延误是由投保的风险造成的
2.7因飞机所有人承租人或经营人破产或财务违约而造成的损失损害或费用。
2.8根据航行或冒险的损失或挫折提出的任何索赔
2.9敌对使用任何使用原子或核裂变和(或)核聚变或其他类似反应或放射性力量或物质的战争武器所造成的损失、损害或费用。
DURATION
33.1本保险
3.1.1仅作为被保险标的，并将其作为该部分装载在飞机上的任何部分，以开始航空运输保险
3.1.2除下文第3.2和3.3条另有规定外，终止作为保险标的，并终止任何部分，因为该部分是在最后卸货地点从飞机上卸下的，
自飞机抵达最后卸货地点的午夜起计的15天届满时(以最先发生者为准)，但须迅速通知承保人及另加保费，则属例外。
3.1.3飞机在没有解除最后卸货地点投保的标的情况下重新飞行，以及
3.1.4除下文第3.2和3.3条另有规定外，终止作为保险标的，并终止任何部分，因为该部分随后在最后(或替代)卸货地点从飞机上卸下，
自飞机在最后卸货地点或飞机抵达替代卸货地点当日午夜起计的15天届满时，以最先发生者为准。
3.2如在受保过境期间，该飞机到达一个中间地方，以卸下由飞机或海外船只运载的受保标的，则在符合下文3.3及如有需要时另加保费的规定下，本保险持续至飞机抵达该地方的午夜起计的15天届满为止，但其后随着受保标的及该部分在载运飞机或海外船只上所载的任何部分而重装。在15天的期间内，保险在解除后才继续有效，而被保险人的标的以及该部分的任何部分均在上述中间地点。如货物在上述15天期限内运送，或保险按本条第3.2条的规定重新加装。
3.2.1如果运输是由飞机进行的，则本保险继续受本条款的约束，
3.2.2如果运输是由海外船只进行的，则现行的协会战争条款(货物)应被视为构成本保险的一部分，并适用于海上运输。
3.3如果运输合同中的航空运输在合同约定的目的地以外的其他地点终止，则该地点应被视为最终卸货地点，此类保险按照3.1.2终止。如果保险标的物随后被寄送至原目的地或任何其他目的地，则在进一步运输开始之前向承保人发出通知，并附加保费后，此类保险将重新附加。
3.3.1如受保标的已获解除，则为受保标的，而该部分是装载在运载途中的飞机上供过境之用的任何部分；
3.3.2就未被保险的标的而言，当飞机离开被视为最后卸货地点时；此后，这种保险按照3.1.4终止。
3.4在向承销商发出通知的前提下，如果需要，在任何偏离期间，本保险应在本条款的规定内继续有效，或在运输合同下对航空公司授予的自由行使所产生的风险的任何变化。
（出于第3条目的
"海外船只"应被认为是指将标的物从一个港口或地点运送到另一个港口的船只（这样的航程涉及到该船舶的海上通道）
4其中，在本保险附件后，目的地由被保险人变更的被保险人变更，并按需安排的条件进行变更，并向承销商发出提示通知。
5本合同所载的任何不符合第2.8、2.9或3条的规定，在这种不一致的范围内，均属无效。
CLAIMS
6.6.1为了在本保险下收回，被保险人必须在损失发生时对被保险人的标的物有可保的利益。
6.2除上述第6.1条另有规定外，被保险人应有权收回在本保险承保期间发生的保险损失，尽管在订立保险合同之前发生了损失，除非被保险人知道损失，保险人不知悉。
7.7.1如果被保险人对在此投保的货物投保任何增值保险，货物的约定价值应被视为增加到根据本保险投保的总额和包括损失的所有增值保险，而本保险项下的责任应按保险金额与保险总额的比例计算。在发生索赔时，被保险人应向保险人提供所有其他保险项下保险金额的证据。
7.2如果本保险是以增值为基础的，则应适用下列条款：货物的约定价值应被视为等于在初级保险下投保的总额，以及包括被保险人对货物造成的损失和影响的所有增值保险，而本保险项下的责任应按本保险所承保的金额与保险总额的比例计算。在发生索赔时，被保险人应向保险人提供所有其他保险项下保险金额的证据。
BENEFIT OF INSURANCE
8.本保险不适用于承运人或其他受托保管人的利益。
尽量减少损失
9被保险人及其受雇人和代理人对可在此收回的损失负有责任。
9.1采取合理的措施，以避免或尽量减少该等损失，
9.2为了确保对承运人、Bailes或其他第三方的所有权利得到妥善保存和行使，并且承销商除了在本协议项下可恢复的任何损失外，还将根据这些义务对任何适当和合理地发生的任何费用向被保险人偿还。
10被保险人或承销商为保存、保护或恢复被保险标的而采取的措施不得视为放弃或接受放弃或以其他方式损害任何一方的权利。
避免延误
11.本保险的一个条件是，被保险人在其控制范围内的一切情况下均应采取合理的派送行动。
法律与实践
12本保险符合英国法律和惯例。