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王先生是一位朋友，他想买一份2014年的摩托车保险，并告诉他，他需要购买意外事故保险，才能投保强力保险。他是在2014年购买摩托车保险时需要意外保险，还是为了购买必要的摩托车保险而决定折中购买司机的人身意外保险？根据调查，王先生的遇险并不是案件，因为购买摩托车来支付强劲的保险，许多司机要么关门，要么不得不支付更多的钱。司机困惑地说：“为什么强制保险不是强制性的？”保险公司甚至不做生意？“
根据王先生的遭遇，他首先拨打了中国人民财产保险有限公司客户热线95518，客户服务人员要求记者留下姓名、车牌和手机号码，并说“摩托车保险有一个特殊的推销员，不是每个营业厅都能处理”，在3个工作日内就会收到是否购买的答复。据王先生说，三天后，我没有接到中国人民保险公司的电话。
随后，有三名工作人员在金凤路永达检查站的摩托车检查办公室工作。当王先生说他想买一辆摩托车时，一个戴眼镜的人接见了他。‘一堆用’picc‘印刷的保险单在眼镜人的后面。王先生问：“过去是一个人买的。为什么保险公司今年不对外销售？
眼镜人解释说，保险公司做摩托车保险是一种损失，所以很多保险公司不做，“只有我们这里有一些要卖。”但是，他告诉记者，如果你现在买，你只能得到一个强有力的保险政策，意外事故保险将需要几天。他没有忘记给记者提意见：“你可以去华夏东路的另一家保险公司，离这里不远，你可以马上拿到。”他似乎不关心这件事。当记者问到他的身份时，他明确表示他是中国人民保险公司的雇员。
对上述现象，中国人民保险公司的公关反应，由于摩托车企业的补偿率很高，损失非常严重，所以公司会做好控制，审批过程更加复杂，导致本业务在实施过程中出现了以下人员的失误。在商业保险方面，中国人民保险公司的公共关系是分开的，说验车机构的人员不是公司的人，为了赚钱，该人可能会给客户这样的回答。
一位业内资深人士向记者透露，由于摩托车保费过低，风险较高，保险公司因承保强力保险而出现亏损。摩托车保险的基准保费按安排分为三个等级，80元以下等于50 cc，50元至250 cc 120元(含250 cc)，400元以上250 cc以上，保险公司代表保险公司征收和缴纳地方税。
这位资深人士还透露，全行业摩托车强劲的保险损失问题已经很多年了。例如，保险公司收到100元的保险费，损失的钱超过150元，保险费率的保险费约为1/1.5，这不包括人工费，付税等。拒绝保险、销售等现象，也是保险公司的无奈之举。
然而，早在2010年2月，中国保险监督管理委员会就完成摩托车货物运输保险的工作发出了<通知。在通知中明确规定，由于各种原因，不允许拒绝或延迟对摩托车货物保险进行承保，也不允许投保商业保险合同或向被保险人提出其他额外的条件。
强保险是由彼此的财产和人民共同承担的，事故保险是属于自己的。两者之间没有冲突。这是一个意外的风险，如果它是驾驶，当它出来，将有一个折扣的付款。两者之间没有冲突，但赔偿的对象是不同的。另外，最高赔偿金额是在你和另一方支付了保险金额中的实际费用后，你和另一方已经偿还了所有的医疗费用，所以你不能再从强保险和三险中得到任何赔偿，也就是说你不能重复享受它。