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据报道，索赔的数量是根据保险公司实际支付的索赔，而不是根据所报告的案件数量，同时也不管理赔偿金额，只要保险公司负责支付，全部计算赔偿要求。因此，如果事故损失数额很小，最好在决定是否向保险公司索赔之前，先衡量是否向保险公司提出索赔，以避免赔偿过多，导致保费浮动，但不具有成本效益。
降低了新的三种责任保险的标准保费。
日前，记者了解到，此次新商业三者险费率明显下调，其中商业三者险5万元、10万元的低限额产品的调整幅度，明显高于大限额产品。
以6座以下的家庭自用轿车为例，7月1日前，5万元保额新三者险费率为941元，10万元保额费率为1241元，且每年的保费按车龄的多少来调整标准保费；7月1日实行了新的商业第三者责任险，5万元保额新三者险费率仅为785元，10万元保额费率为1099元，比旧版政策分别下降了17%和11%，并且新的商业三者责任险只以座位及吨位来调整标准保费，程序上更加简单化。
新商业车险标准保费明显下调
以已使用1年、新车购置价为25万的6座以下家用车为例，7月1日之前投保车损险（含不计免赔额特约险）、盗抢险、玻璃单独破碎险、车上人员责任险（每座限额1万，按5座投保）、不计免赔率等主要险种，标准保费分别为3922、1969、363、164、686元，合计为7104元；7月1日以后投保相同的险种，其保费支出分别只需3563、1232、425、155、534元，变动幅度分别为-9%、-37%、17%、-5%、-22%，合计为5909元。总的保费支出减少1195元，降幅为17%。
车主最高可享受7折优惠
在新车险条款中规定了风险修正系数。保险公司将根据被保险车辆上一保险年度的赔偿次数，调整费率。以Ａ款为例，费率共分10个等级，初次投保车辆定为4级。上一保险年度没有理赔的，下降一个等级，即为3级，同时第二年的保费优惠10%，上两个保险年度没有理赔的，下降两个等级，即为2级，次年的保费优惠20%，依次类推，最多可优惠高达30%。