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在去年新的Orto（TukuForum）的高调上市之后，通用在雪佛兰品牌的帮助下正式登陆佛山，重新激活新的Seo（Tuku论坛）。记者了解到，作为前三部经典作品，吉达（LibraryForum）也将于今年推出替换作品。POLO曾经在市场上很受欢迎，今年也将推出一种替代模式。小型车Yassente（图书馆论坛）、RIO等）也将于今年更新。
此外，东风日产将于3月推出一款新的国产车型，今年下半年将重点放在小型车市场上。
根据最近的销售数据，佛山汽车去年售出了111800辆汽车，其中约74000辆，1.6L及以下的汽车占市场份额的近70%。中小型汽车为佛山汽车销售做出了巨大贡献.业界预测佛山过去是以大中型为主，到目前为止，雅克特(图科论坛)、凯美瑞(图书馆论坛)(包括凯美瑞)等仍是佛山众多车型，2009年经历了购置税对购车理念的冲击，再加上年轻购车者的明显现象，佛山逐渐进入“车管路”时代。
期待：西奥吉达马球将推出新车型。
记者走访了解到，今年新车数量大幅减少。然而，在小型车领域，仍有许多小型车将陆续推出。最近，新上市的雪佛兰新Seo正式上市。新的Seo携带1.2升和1.4升的5种手动型号，售价56800到68800元。除了5吨，新的Seo自动齿轮还配备了AMT变速箱，这提高了它的燃油经济性。值得一提的是，大众的经典捷达(Jetta)和马球(Polo)也将取代车型，这也给经济车型的所有者带来了更多的期望。在韩国方面，现代雅森(HyundaiYassente)和起亚(Kia)的里约车型也将在今年年中被取代，这些小型车也将给市场带来更多惊喜，价格估计在6万至8万元之间。
此外，日产的国内3月，基于新的V平台，将于9月份上市，售价在5万到8万元之间，争夺A0级汽车市场。而在自主品牌方面，风云(图书馆论坛)2款车型将在不久的将来面世。据了解，风云2车继续使用ACTECO 1.5L发动机，最大功率为80 kW，峰值扭矩达140 Nm。威姿(图书馆论坛)V1也将在第一季度推出，威姿V1将采用天津汽车自行开发的1.3L发动机。卫子V1最大的亮点来自重新设计的形状，时尚和运动作为一个整体的主要元素。预计魏子V1的价格将从6万元开始。
变化：1.6L及以下排放占总量的70%。
1999年，佛山4S店开始布局，并继续发展壮大。到目前为止，佛山汽车消费已转向理性消费。从富裕家庭购买已逐渐转向工薪阶层购买，轿车的销量已从2.0L以上下降到1.6L或更低。随着购买步行汽车概念的形成，小型车越来越被大众所接受。目前，中小型排量车的市场支配地位越来越明显.根据最新的年度上市数据，在过去的2009年，佛山1.6L及以下车型的市场份额接近70%。在过去的2009年，东风日产经销商，这是以1.6L的置换模型，再次赢得第一名的佛山。记者从长安铃木制造商获悉，2009年更换新上市的奥托新车是由佛山人预订的。记者从佛山奇瑞经销商处了解到，去年11月上市的风云2号，仅在两个月内就赢得了消费者的青睐，仅上个月一家店就售出了60多辆。另外，佛山汽车市场的1.0LF0也是风吹草动的原水.记者从比亚迪佛山帝宝店了解到，在过去的2009年，F0在佛山保持每月销量100多辆。上个月，比亚迪F0在佛山创下412辆的历史新高.
汽车成本：汽车“精细”自然更紧凑的油
最近，工信部公布的国家标准油耗显示，小型车更节能已成为不争的事实。以工业和信息技术部提供的10辆手动变速节油车为例，油耗分别为100 km~5.2~6.2L/、100 km~1.3/1.4L、100 km~6.2~6.7l/和100 km~1.8/2.0L，分别为6.2~6.7L和1.8/2.0L。通过权威部门的数据，车辆排量和车辆尺寸往往决定油耗水平。
而记者对佛山业主的实地考察发现，市区驾驶油耗的差异是明显的。住在绿景路的黄先生说，由于城市面积狭小，交通灯与交通灯之间的距离只有200米，启动、减速等因素频繁，中型汽车的油耗与小车的油耗有很大不同。黄先生住在绿景路，以城市为例，由于城市面积小，交通灯与交通灯的距离只有200米。在1.3L的城市地区，实现小于7L的油耗并不困难，但在佛山市，1.6L的中型车几乎不可能实现小于100公里和8L的油耗。
技术人员指出，在高速公路上，小型汽车与中型甚至大型车辆的油耗没有太大差别。然而，在城市地区开车时，发动机需要长期闲置，经常需要启动和制动的状态，中间车所消耗的燃料远远多于小型汽车。
经销商：购买税收令消费者提高小型车
出售1.6L汽车的东风日产经销商表示，购置税改变了消费者对小型车的看法，并允许更多代销商批准小型车，并对今年高端A0汽车的市场充满信心。此外，随着佛山地区年轻的购车者群体的到来，对汽车的需求也在逐渐增加，汽车市场仍将继续增长。当涉及到许多即将推出新小型车的制造商时，东风日产佛山经销商认为，制造商的想法与市场需求相吻合。
根据长安铃木佛山经销商的数据，大多数购买燕子等车型的人都是年轻的消费者。佛山广丰经销商的数据也显示，雅利买家绝大多数是35岁以下的年轻人。随着人们生活水平的提高，低龄购车已成为一种趋势。
业内人士预测，在2009年购置税对购车概念的影响之后，2010年仍将是小排量市场的春天，再加上今年1.6升及以下的购置税仍可减少25%。而厂商已经激活了主流市场的“小型车”，无疑是一个坚定的信号。