类=“FN-清除”
外资保险企业对外开放已经近三个月了,但外资保险公司已经获得了强劲的保险市场门票,还没有看到明显的行动。不过,三井住友商业部的一位人士告诉“商业报”,该公司已开始推进强大保险业务,并将于8月1日发布最新的官方公告。外界认为,这也将打破外国保险公司进军国内市场的僵局。
》》》车险直通车,私家车商业险多省15%!
事故的发生率很高,引起了广泛的关注。
面对巨大的损失,人们会心悸。
据了解,强保险的给付是一种在责任限额内的强制责任保险,以前仅由中国保险公司承担。截至去年底,国内机动车数量已达2.25亿辆,而且仍在快速增长。毫无疑问,这对广大危险企业来说是一个巨大的蛋糕。,还披露上半年对外资保险企业全面开放了强大的保险业务。
然而,在开放市场的巨大政策下,还没有外资保险公司开业。在接受记者采访时,一些外国保险公司表示:国内司机交通违规率之高,吓退了那些渴望尝试的外国保险巨头。一位保险业业内人士还表示,外资保险公司不敢冲进中国市场,最大的担忧是担心司机事故率过高,担心自己负担不起。
同时,国内强保险的巨大困境也使国外保险企业“退缩”。据报道,自2006年以来保险业务强劲开始亏损的大部分。根据中国保监会的数据,从2007年到2010年,国内强保险亏损高达187亿元。从区域分布来看,经济发达地区的补偿率较高,经营损失较大。这也直接导致外资保险公司在面对强大的保险时显得谨慎。
仍然对进入市场感兴趣
开展研究,谨慎推进。
虽然国内“高事故率”仍很受关注,但一些外资保险公司表示,他们仍有兴趣干预国内强劲的保险市场。上海一家外资保险公司负责人告诉记者,国内强大的保险市场非常大,这对外资保险企业来说无疑是一个很好的机遇。鉴于交通事故的频繁发生和较高的补偿率,我们即将通过研究来研究如何实现收支平衡。此外,它还表示,要向中国人保、平安、太平洋等中国保险巨头学习更多有关强保险的经验。
据记者了解,一些国外保险公司对中国汽车保险进行了较为完整的市场调研。研究表明,从欧洲、北美或其他亚洲市场获得的数据不能为中国市场提供任何支付基准。如果欧美市场的汽车保险产品直接转移到中国市场,外国保险公司将无利可图。
对此,一位保险专家解释说,国外一些保险公司在汽车保险方面有着成熟的经验,但在中国这个新兴的特殊市场,毕竟这个市场对它还是比较陌生的。国外保险公司的经验是等待彻底研究后才采取行动,而不是在市场上占有很小的份额,同时也努力在盈利的同时提供服务。此外,汽车保险欺诈在国内市场上,保险公司和合作方违反现金的行为很可能会给外国保险公司带来相当大的困扰。
产品上市还需要一段时间。
市场影响相对有限
外国保险商负责人说,虽然强大的保险市场已经完全自由化,但外国公司开发的产品可能需要一些时间才能上市。毕竟,提交申请信息、开发系统、与胶强保险平台对接、铺设服务网络、与维修工签约、开发产品等都需要很长时间。当然,它还希望今年能够正式运营强大的保险,并能够下单。据其披露,目前美国和亚洲、利宝互动、住友三井、。
然而,一些保险业人士认为,对中国保险市场的影响是有限的。一位资深分析师表示,外资保险公司之所以未能成长,不仅是因为保险业务实力雄厚,而且与中国财产保险市场的本土化程度和特点有关。经过多年的发展和经验,中国保险企业的实力已经与五年前不同了。相反,通过引入新的服务方式和业务模式,可以提高我国保险业在竞争中的管理水平。当然,对于消费者来说,强大保险的发布为他们提供了更多的选择空间。
以往的报道显示,即使推出强大的保险,外资保险公司在未来两三年内也很难对上市保险公司的规模产生影响。此外,早期的强保险需要大量的投资,营销渠道的建设,客户服务的后台,只有在业务规模积累到一定数量后,才能给公司带来利润。因此,并不是所有的外资保险公司都能参与这场游戏,甚至曲折也需要巨额的成本投资。