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对于新的车主，保险销售人员通常建议在4S商店购买车辆时购买“全额保险”。不过，值得注意的是，汽车保险业内人士指出，其实并没有“全面保险”的概念，而“全面保险”一词在推广时，是指大众冷门车险的叠加。对于老司机或二手车车主来说，“全额保险”似乎有点过分了。对于这部分业主，选择自己的保险方式和保险类型，不仅可以花费较少的钱，而且还能得到足够的保障。
方案1
一个主要风险一个额外风险
保险种类：第三者责任保险车辆人员责任保险
由于车辆状况不佳，车主是经验丰富的老司机，三份责任保险加一份汽车人员责任险是比较合理的基本选择。第三人责任保险是对第三人造成的损失的保护。此外，如果司机完全负责，他也必须对车上的乘客负责，所以车辆责任保险也是必不可少的。汽车保险业内人士表示，该计划是最基本的保障，在保费上无疑是最便宜的，但保障是不够的。
方案2
两个主要风险两个额外风险
保险种类：车辆损失保险、第三者责任保险、车辆人员责任保险、无过失责任保险。
对于一般情况下的车辆，车主也是一般技术上的新手，这样的汽车保险匹配更适合。车辆损失保险和第三人责任保险包括一些基本保险，对车辆损失和第三方损失有一定的保障，费用适中，这两种保险是最基本的。无过错责任保险是对第三人责任保险的补充，例如，车主在高速公路上遇到过马路的人，虽然司机不负责，但如果购买保险，保险公司可以支付受害人的救援费和丧葬费。汽车保险业业内人士认为，这一计划经济且成本效益好，且保障比第一次更充分。
备选方案3
两个主要风险四个额外风险
保险类型：车辆损失保险第三方责任保险车辆人员责任保险无故障责任保险全车盗窃保险+自燃保险。
对于状况良好的车主，必须加强对车辆本身的各种保护，如整车盗窃救援、车身划伤、玻璃破损或自燃等。已考虑到整车被盗和抢劫的风险，以保证车主有很大的风险。车身划痕的风险是用来确保车身表面上的油漆不因碰撞而单独划伤。建议损坏车辆的车主购买。
>提示
如何计算保险价格
从汽车保险业来看，目前汽车保险价格主要有三种：第一种是根据新车的购买价格确定，第二种是根据实际价值确定的，第三种是在新车购置价内通过协商确定的。对车主来说，第二条路是最合理、最容易省事的。那么如何确定车辆的实际价值呢？
根据有关规定，保险时车辆的实际价值=保险时新车的购买价格-折旧金额。车辆折旧金额=保险时新车购买价格×投保机动车辆使用月数×月折旧率。(保险机动车辆的折旧按月计算，不包括一个月以下的折旧。9席以下巴士的每月折旧率为0.6%，超过10辆巴士的每月折旧率为0.9%，最高折旧率不超过保险时新车购买价格的80%)。
不过，汽车保险界人士尤其要提醒业内人士，在目前的情况下，新车车主最好是按第一种方式投保，即新车的购买价格，因为只有全数的保险才可全数支付。