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许多汽车家庭对汽车保险的种类不太了解，特别是一些汽车保险的附加保险。虽然有些车主购买了“可扣减的特殊保险”，但事后的风险，但不是百分之百的赔偿，还与保险公司发生纠纷，拖延理赔。因此，业主应详细了解保险的条款和条件，使其真正发挥作用。
可扣减保险的正式名称是不包括扣减率的特别条款。经特别商定，保险事故发生后，按照相应主要保险条款规定的扣减率，由被保险人承担部分扣减额，由保险公司负责赔偿。
保险本身不涉及特定的保险金额，但汽车损坏风险的事故责任免赔率、三险和盗窃保险可以转移给保险公司，使业主可以得到更多的索赔。根据保险车辆司机在事故中的责任，保险公司应当按照赔偿条例的规定，在赔偿金额范围内实行绝对可扣减率：全额责任20%，主要责任15%，同等责任10%，次级责任5%。单方事故的绝对扣减率为20%。例如，假设赔款是1000元，扣减率是15%，那么业主只能得到850元的赔偿。但是，如果业主投保了可扣减的特殊保险，他可以获得全额赔偿。这种额外的保险保障是全面的，而且费率相对便宜，一旦推出就受到车主的欢迎。
我们用一个案例来看被保险人和未投保者之间的差别，但不包括可扣除的特殊保险。
张先生不小心撞到了车里的花坛，造成了汽车的损坏。根据保险公司的固定损失，车辆损失金额为26000元。张先生投保了汽车损坏、第三方责任和可扣减的特殊保险。保险公司的最终赔款金额为：汽车损坏险=赔偿金额×保险比×责任系数×(1-扣减率)=26000×1.00×1.00×(1≤0.15)=22100元。
无抵扣风险=赔偿金额×承保比率×负债系数×[扣减率(扣减率调整)]-赔偿=26000.00×1.00×1.00×0.15×3900元
因此，张先生得到了实际赔偿=22100 3900/26000，车辆损失赔偿总额为26000元。如果张先生不买可扣减的特殊保险，他只能得到22100的赔款，其余的3900元要自己支付。
车主不考虑可扣减的特殊保险，也要注意四种类型的非赔偿：一是免赔率；二是附加风险扣减率；三是找不到第三者；四是事故责任难以确定。在条款和条件上，保险公司将明确规定“不可扣减”的专属责任，保险所有人在投保时应详细阅读和理解。
排除可扣减的特殊保险不是强制性条款，保险专家建议：新手驾驶经验较少，通常较容易从汽车保险事故中脱身，更适合这类保险。而驾驶年龄较长，驾驶技术熟练的老车主，可根据自己的实际情况决定是否不计算赔偿保险。