类=“FN-清除”
我们有近2亿辆机动车辆。中国汽车工业协会估计，2010年汽车年销售量将达到美国历史最高水平。昨天，我从福建保险业协会了解到，在汽车保险赔偿方面有很多困惑和错误。今年前三季度，全省保险业协会共接到44起投诉，超过全年38起汽车保险投诉。
首先，“一切风险”必须无处不在。？
案例：今年年初，王先生在福州一家4S商店买了一辆出租车，投保了强力保险和商用车保险，投保了6万元。商业保险包括企业的第三人责任、汽车的损失、整车的风险、乘员的责任和保险的风险，以及其他类型的风险，如企业中第三方的风险、汽车损失的风险、整车的风险。今年六月，车在路上，路上有水，车突然抛锚，车主立即把保险公司送到现场。
随后，维修服务中心报告，维修费用总计超过40万元。但是，保险公司表示，由于保险车因水淹或涉水而免责，计算机检测、维修等维修费用共计30万元以上，不允许用于造成损坏和损失的原因。
王先生對此表示不解，因為投保時業務員告訴他投的是全保，並稱除了戰爭、地震之外的其他原因造成的車輛損壞基本都可以得到賠償，而未告訴他有那麼多的免責條款。
分析：昨天，省保险业协会有关人士表示，“条例”明确规定了汽车保险免责，即汽车遇水或涉水造成的，免责。有些客户认为，只要他们购买全部风险，任何交通事故保险公司都会照顾它。所谓的“一切风险”包括汽车风险、第三方责任风险、安全风险、玻璃风险、规划标志、乘务员风险、不计风险和豁免风险，以及许多其他类型的风险，如汽车风险、第三方责任风险、玻璃风险、规划标志、汽车乘务员风险等。这只是一种普遍的说话方式，在法律上不是一个正确的概念。例如，如果开发机器是浸入水中，只有当相应的涉水保险，才能得到。
昨天，据了解，目前荣部分保险公司已推出涉水保险，分为一万元、两万元、三万元三合保险，相应的保险费用分别为一百二十元、二百四十元和三百六十元。水标准的保证费用与汽车计划的保证费用相同。业内人士说，由于发生概率小，缺乏保险意识，目前的保险费率很低。此外，一些知名汽车开发商往往要花费10万元，但目前与水有关的保险金额只有2万元，无法满足这些高端车主的需求。
区域2：维修是否仅限于4S商店？
案例：某车主的高档轿车发生事故后，普通维修车间的维修费用仅为2000元，4S车间的维修费用超过8000元。这辆车的车主必须去4S商店修理它。由于这是汽车的第一次事故，保险公司同意客户去4S商店修理。另一次事故发生后不久，车主自己去了4S商店进行维修，维修费用仍然远远高于第一次维修的费用。保险公司说，这是第二起事故，无法按压4S商店的价格，并要求客户支付部分费用。但车主认为，保险公司第一次同意全体，第二次是故意“卡”。
分析：4S商店高端轿车的维修报告价格是当前汽车风险的另一个热点。一名雇员说，保险条例规定，被保险人在修理损坏的机动车前，应当与被保险人协商确定修理项目、方式和费用，被保险人在修理前必须与被保险人协商使用。被保险人在修理受损机动车之前，为确保受损机动车的保险，被保险人在修理前应与被保险人协商。目前，30万元以下的汽车与4S商店的其他维修并没有很大的不同，所以车主选择在4S商店修理，保险公司一般会同意。然而，目前一些高档轿车是由一家4S商店经营的，维修费用与一种修理厂的维修费用相差太大。除非客户因工厂的特殊情况而投保附加保险，否则保险公司将在条款中决定，如果发生事故，只能修理一种修理。
据了解，为了解决4S专卖店高档轿车的维修费过高的问题，目前荣多家保险公司对有附加保险的汽车专卖厂实行了特殊的协议条件。如果车主选择这一款，汽车保险费应该上涨，国产车上涨10%到30%，进口汽车浮动15%到60%。如果发生事故，您可以自己选择4S商店，保险公司将不再限制它。
誤第三部分：是否有必要保持目前的状况？
案例：最近，余先生在商店里，车停在商店里时，车被墙刮坏了。当时停车场很忙，其他车主还在等座位。余先生认为在报案之前可以把现有的车移走，于是他就直接把车打开了。稍后，保险公司的经营者告诉苏先生，因为他搬了自己的楼宇，所以只能支付七成的维修费。事发后，余先生前往修复工厂，共近800元，自己负责200多元。
分析：事故发生后，根据规定，车主有责任通知并积极协助保险公司对当前情况进行检查和订购。有知情人士说，保险公司可以通过第一时间掌握事故原因，查明事故原因，确定损失大小，合理计算赔偿金额，防止赔偿案件发生在保险公司的第一位，有助于了解事故原因，对损失负责，确定损失大小，合理计算赔偿金额，防止赔偿案件发生，有助于了解事故原因，对损失负责，确定损失大小，合理计算赔偿金额，防止事故发生。目前，如果各保险公司自行撤销事故检疫，各保险公司一般应支付损失的70%。如果汽车是安全的，保护谈话，有一种基本的方式来保持现状，才能达到多大的损失。重大交通道路发生小事故，为了堵塞交通，车主可以将事故车移到交通不影响交通的地方，等待保险公司检查，保险公司注意第二现场和第一地点。
在损失较大的情况下，一些保险公司在维修工厂前，不得不对损坏的汽车进行核查和修复，主要是因为修理企业会更换配件，甚至更换保险公司要更换的备件。